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相關主道的法律常識

進入右轉輔道拐彎算是闖紅燈嗎 主道右轉紅燈
  • 進入右轉輔道拐彎算是闖紅燈嗎 主道右轉紅燈

  • 從輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第三十八條,機動車信號燈和非機動車信號燈表示:(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮...
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主道和輔道的責任認定
  • 主道和輔道的責任認定

  • 變道引發追尾的責任認定一般情況下,車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發生,那麼前車將要負主要以上的責任。簡單來説,交警在執法的過程中,判斷的標準就是,前車到底有無過錯。如果前車正常變道,並無違法行為...
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進入右轉輔道拐彎算闖紅燈嗎 主道右轉紅燈
  • 進入右轉輔道拐彎算闖紅燈嗎 主道右轉紅燈

  • 主道右轉紅燈,進入右轉輔道拐彎算闖紅燈嗎從輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第三十八條,機動車信號燈和非機動車信號燈表示:(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨...
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輔道主道交通事故刑事責任認定
  • 輔道主道交通事故刑事責任認定

  • 人行橫道交通事故責任認定標準1、交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關於民事責任成立要件中的因果關係原則。認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關係;如...
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具體的規定是什麼 主道和輔道車輛相撞誰的責任?
  • 具體的規定是什麼 主道和輔道車輛相撞誰的責任?

  • 主道和輔道車輛相撞誰的責任?,具體的規定是什麼主道和輔道車輛相撞具體的責任劃需要視事故發生的實際情形而定。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定,在事故發生後,交警部門在到場調查後會方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度出具《交通事故...
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汽車出入主道責任認定
  • 汽車出入主道責任認定

  • 超車是非常危險的行為,特別是從對方的右側,大陸的駕駛位是左側,所以如果車輛從左側超車的話駕駛員的視野,反應都會有很大的提高,那麼從右側超車出了事故責任是怎樣認定的呢。本站網小編通過你的問題帶來了“道路右側超車責任認定”的內容,希望對你有幫助。精選律師·講解實例汽...
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主道變輔道責任認定
  • 主道變輔道責任認定

  • 變道引發追尾的責任認定一般情況下,車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發生,那麼前車將要負主要以上的責任。簡單來説,交警在執法的過程中,判斷的標準就是,前車到底有無過錯。如果前車正常變道,並無違法行為...
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輔道與主道撞責任劃分
  • 輔道與主道撞責任劃分

  • 由交警出具事故認定書劃分責任,事故各方按比例承擔賠償責任。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發...
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輔道主道交通事故責任認定
  • 輔道主道交通事故責任認定

  • 人行橫道交通事故責任認定標準1、交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關於民事責任成立要件中的因果關係原則。認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關係;如...
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道路交通安全法主道變輔道
  • 道路交通安全法主道變輔道

  • 道路交通安全法機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速...
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實習駕照從輔道右轉進入主道算不算闖紅燈
  • 實習駕照從輔道右轉進入主道算不算闖紅燈

  • 實習駕照從輔道右轉進入主道算不算闖紅燈1、不算,只要沒設輔道專用紅綠燈輔道右轉不受紅綠燈限制。2、但要注意避讓行人與非機動車。3、機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通...
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車禍主道的責任劃分
  • 車禍主道的責任劃分

  • 車禍責任劃分標準是什麼1、當事人具有以下情形之一的,承擔道路交通事故全部責任,事故其他方當事人無責任:因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,由該當事人承擔事故全部責任;因一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安機關交通管...
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主觀上不知道挪用公款
  • 主觀上不知道挪用公款

  • 刑事犯罪是各種社會矛盾和社會消極因素的綜合反映,並且這種反映表現的領域和強度,與一個國家社會變革的深度和廣度密切相關。法律明文規定為犯罪行為的,依照法律定罪處刑;法律沒有明文規定為犯罪行為的,不得定罪處刑。現代犯罪的類型有很多種,刑法中對於不同的犯罪情形以及類...
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道路交通事故參與主體
  • 道路交通事故參與主體

  • 交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物...
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道路交通法主路和支路
  • 道路交通法主路和支路

  • 道路交通法超員怎麼處罰1、《道路交通安全法》第九十二條規定:公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。2、針對小型汽車《道路交通安全法》第九十條規定:機動車駕駛人違反道路交通...
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輕微剮蹭主動備案車主會知道嗎
  • 輕微剮蹭主動備案車主會知道嗎

  • 輕微剮蹭主動備案車主會知道。根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故後逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。並由公安機關交通管理部門...
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主幹道違章停車
  • 主幹道違章停車

  • 交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物...
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車禍人道主義賠償
  • 車禍人道主義賠償

  • 車禍賠償車禍賠償標準1、醫療費。根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。2、誤工費。根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定...
  • 17671
在非主幹道上違章停車
  • 在非主幹道上違章停車

  • 交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物...
  • 17650
廚房主管道堵了誰負責
  • 廚房主管道堵了誰負責

  • 物業服務公司具有對小區內房屋共用設施設備的維護和管理職責,在無證據證明該管道堵塞系樓上業主使用不當造成的情況下,物業公司作為該共用設施的管理者,應當對損失承擔賠償責任。根據法律規定,業主不得破壞房屋原設計規劃,房主如果改造管道,則付主責。《物業管理條例》第五十一...
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小區的然氣主管道能走業主家過嗎?
  • 小區的然氣主管道能走業主家過嗎?

  • 一、小區的然氣主管道能走業主家過嗎燃氣管道主管只能在外牆安裝,氣表等設備也只能裝在陽台,天然氣主管道是不能再室內安裝的。現實情況是,很多建築物在實際的時候將主管道設計載了室內,但一般來説,管道的安裝和施工都是嚴格按照相關規定和程序進行的,而且是由專業的有從業資質...
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道路交通事故賠償主體
  • 道路交通事故賠償主體

  • 如何確定道路交通事故賠償主體所謂交通事故損害賠償權利人,是指在交通事故中直接受到人身損害或財產損失的當事人及依法由其承擔扶養義務的被扶養人或依法應當得到相關賠償的死者近親屬。...
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左人行道進右主道路算闖紅燈嗎
  • 左人行道進右主道路算闖紅燈嗎

  • 闖紅燈了,車開到人行道停了下來,算闖紅燈嗎一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過...
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政道路施工主合同
  • 政道路施工主合同

  • 如何管理市政道路施工工程的質量1、市政道路工程質量的主要影響因素市政道路工程的施工質量受到很多因素的影響,主要的影響因素有以下幾點:1.1工程設計對工程質量的制約。工程設計是工程施工的前提,沒有高質量的設計不可能有高質量的工程。一個項目由一個有經驗的結構工程師...
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主輔道路交通事故
  • 主輔道路交通事故

  • 哪些是非道路交通事故非道路範圍:(1)自建自管未列入規劃的城市巷弄或村間路,或者稱自行修建並自行負責管理的路面;(2)用於田間耕作的農村鋪設的水泥路、瀝青路、砂石路等機耕路(3)村民宅前宅後建造的路段或自然通車形成的路面;(4)封閉式住宅小區內樓羣之間的路面;(5)機關、...
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