普法百科網交通責任事故等級 二次追尾如何處理
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一、二次追尾如何處理
後車追尾一般是對方全責，己方的損失應當由全責方承擔。雙方事故需要在事故現場打110處理，通常打110後交警會給出兩種處理方案：
1、輕微事故的雙方在24小時內可以去理賠中心定損處理；
2、交警勘查現場，出具事故認定書，而後去修理廠定損。定損完成後，就是維修和理賠了。由於被保人是全責方，因此保險公司的理賠款是全部賠給全責方被保人的，無責方不會給予理賠，無責方在定損完成後應當及時與對方溝通好，索要車輛維修費並將發票和理賠證件影印件交給全責方理賠。《道路交通事故處理程式規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。第六十一條，當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
（一）發生道路交通事故後逃逸的；
（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
二、交通責任事故等級
交通事故責任通常分為五級：
全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
交通事故責任的劃分是彼此對應的，即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。
《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；
不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；
雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
我們可以瞭解到按照規定公司已登出的情況下是不能清算的，在公司登出之前首先要做清算，清算是一種法律程式。
首先應該成立一個清算小組，這個是很重要的。
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