根據規定高鐵霸座是什麼責任

治安處罰責任

1、高鐵霸座是一種治安違法行為。

2、因為高鐵霸座在一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序，違反了《治安管理處罰法》，是一種治安違法行為。

3、根據法律規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款;情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。

而在最新的《民法典》中也有對霸座的規定，在《民法典》中寫明，承運人應當按照有效票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。

這也就是意味着，如果乘客坐了他人的位子，就屬於合同違約。運輸部門可以就此對乘客進行起訴。以前很多霸座不聽勸導的人，最後一般由民警對其進行行政處罰。這也是因為民事規範的缺位，導致了很多問題採取了行政處理的方式來解決，現在被佔座位的乘客同樣可以以合同違約起訴承運機構，以侵犯自己的座位使用權起訴霸座乘客。作為承運機構，有義務保證提供給乘客其購買的座位。

如果將來有人不對號入座，要求霸座的人離開座位，如果説他拒不配合，作為旅客或者是客運服務人他可以報警，公安可以根據《治安管理處罰法》對霸座的人員處以警告、罰款，嚴重的話還可以拘留。

《中華人民共和國民法典》

第八百一十五條旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款;旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。

第八百二十條承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應當及時告知和提醒旅客，採取必要的安置措施，並根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的，承運人應當承擔賠償責任，但是不可歸責於承運人的除外。

高鐵霸座的行為，這是一種不道德的行為，也是一種違約的行為，因為高鐵買票相當於簽訂了合約，如果説沒有按照車票來進行乘坐的話，其實相當於一種違約的責任而霸座的行為，同時還是一種擾亂社會秩序的行為。