交通事故二次賠償時效

交通事故賠償是在交通事故責任者依法對受害者進行的相應賠償，依法交通事故賠償包括財產損失賠償和人身損害賠償兩大類，而具體的賠償標內容需要依照相應的法律規定來履行。當事人可以就事故賠償先行協商，協商不成的可以由公安交通管理部門進行調解。若是經公安交通管理部門的調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟。

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交通事故二次損傷怎麼規避

    交通事故二次損傷怎麼規避：避免車與車之間的距離太近;車內人員下車後留在現場;發生事故後不開“四閃”;後來的貨車司機視線被遮擋五、大車佔用快車道。在當今這個社會經濟飛速發展的時代，人們的生活水平如竹子一樣節節高，最顯著的例子就是家庭用車越來越多。

    在高速公路上車與車之間一定要保持好安全距離，在發生緊急情況時人的反應是需要一定的時間的，如果車與車之間沒有安全距離，在情況發生後，車主沒有辦法及時反應進行躲避。這是導致事故發生的直接原因。

    在這起交通事故中，他們犯了幾個致命的錯誤，使得原本可以躲避的事故二次發生。

    車與車之間的距離太近

    在高速公路上車與車之間一定要保持好安全距離，在發生緊急情況時人的反應是需要一定的時間的，如果車與車之間沒有安全距離，在情況發生後，車主沒有辦法及時反應進行躲避。這是導致事故發生的直接原因。

    車內人員下車後留在現場

    追尾之後駕駛員及乘員下車查看車況，商議解決辦法，但是卻忘記了事故發生後，人員留在現場是相當危險的。發生交通事故後，無論是在高速上還是下路上，人員一定要儘快到安全地帶，過路的車輛、人員更要抓緊遠離現場，預防發生二次傷害。

    發生事故後不開“四閃”

    事故發生後，我們要做的第一件事就是及時開啟“四閃”，提醒過往車輛此處危險，及時採取措施，發生二次傷害。這次事故中，追尾轎車沒有及時開啟“四閃”，以至於後來的貨車沒有能及時發現。開啟“四閃”可能不會一定就能避免悲劇的發生，但是事故發生後不採取措施一定會加劇悲劇的程度。

    後來的貨車司機視線被遮擋

    其實這個原因最是因為車距過近導致的，行駛過程中，特別是前方有大車的時候視線會被完全遮擋，在這個時候要儘量遠離大車，避免跟車行駛，如果前方車輛突然變道，一定要隨機應變跟隨變道，否則很可能會發生事故。

    大車佔用快車道

    在我國的《道路安全法實施條例中》規定：大型車輛(包括大客車、貨車等)不得佔用快速車道(超車除外)。在此次事故中，肇事車輛是在小車行駛的快速車道上行駛的，引發了二次事故。

    綜上所述，在如今這個快速發展的社會，挨家挨户都擁有了自己的私家車，但是同時我們交通便利的同時，也使得交通事故頻繁發生，交通事故的出現總是有很多的原因，希望人們可以從從中得到一定的教訓為了自己哪怕是為了國家，開車的時候一定要小心駕駛。