新交通法追尾責任認定規則是怎麼樣的

新交通法追尾責任認定規則是怎麼樣的

1、在前車正常駕駛情況下，後車因爲車速過快、精神不集中等原因，衝上來造成追尾事故的。汽車追尾的責任由後車負全責。
2、在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因爲錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。如果後車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。汽車追尾的責任由前車負全責。
3、在當前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而後車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因爲斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞。汽車追尾的責任由前車負全責。
4、在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因爲車子故障而被迫停在路上，也請在車子後面放置三角警示牌並開啓雙閃燈。否則汽車追尾的責任由前車負全責。
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條　同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：　　
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；　　
（二）與對面來車有會車可能的；　　
（三）前車爲執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；　　
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。